上海市在2016年5月份就通车了交通违法视频检举平台，至今早已接到检举视频4.5万多条，其中经过审查接纳的检举视频有7000多条。新的交规希望公众参予交通管理 据理解，上海市在2016年5月份就通车了交通违法视频检举平台，至今早已接到检举视频4.5万多条，其中经过审查接纳的检举视频有7000多条。机动车不忠贞行人记3分+罚款 斑马线前机动车忠贞行人，是每一位驾驶员都熟悉的交通常识，但是机动车过斑马线不忠贞行人，兜着喇叭冲抢走斑马线的事情还是常常再次发生。上海的新条例对这种现象做到了哪些严苛规定呢？ 记者从上海市交警总队了解到，2016年，因“不想行”造成的交通事故在一般交通事故中名列第一。

为此，新版《上海市道路交通管理条例》将忠贞行人划入其中。上海市公安局普陀分局事故审理大队警长贾暗淡：机动车在路口右弯道并未让右转的行人先行的，记3分罚款50元。

在路段上行经没信号灯掌控的人行横道时逢行人并未忠贞的，记3分罚款100元。不过，上海警方警告市民，虽然新的修改的《上海市道路交通管理条例》对机动车忠贞行人明确提出了严格要求，但非机动车与行人也无法任性通行。忠贞行人安全性你我他 只不过在道路交通管理的过程中，除了依法行政以外，侧重道路交通政策规划的合理性也十分最重要。

新的修改的《上海市道路交通管理条例》就明确提出了“提倡慢行优先，提高慢行交通环境，确保慢行交通通行空间”等政策。道路资源是受限的，也许或许上来讲，机动车、非机动车和行人的路权之争是一种博弈论。

而新的修改的《上海市道路交通管理条例》明确提出要完备非机动车和行人的通行地下通道，优化路口设计。上海市公安局交警总队总队长邢培毅：我们会同市交通委合力前进交通基础的智能化系统化建设，追加单向通行道路91条，排摸改建交通堵塞节点81一处，优化调整交通信号用料1247一处，同时的组织公共服务机构向社会分享了内部行驶泊位3.2万余个，减轻了或者说是部分减轻了这些区域的停车难的对立。此外《上海市道路交通管理条例》还明确提出用疏堵融合的办法解决问题道路资源紧绷的问题。

上海市公安局法制办公室主任范宏飞：在木栅的方面，我们展现出为对机动车的容许。我们在道路行驶的划车上面，也具体了，上海市今后中心城区仍然追加并逐步地增加全天性的道路停车位。在疏的方面，我们也更进一步细化了公交优先、希望慢行交通这样的措施，比如说具体了载客人数在20个人以上的汽车可以借出我们公交车道等等。

范宏飞还回应，期望每一位市民都能竖立学法、尊法、守法的安全意识，从规则的“被约束者”改变为规则的“心态维护者”，最后沦为较好社会秩序的“联合受益者”。

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